Un axe stratégique de 115 km, longtemps dégradé, s’apprête à retrouver tout son éclat. Le mercredi 22 juillet 2026, les travaux de réhabilitation de cette route, qui relie la Route Nationale n°1 au chef-lieu de la région de l’Ader et au Nord du pays, ont été officiellement lancés au cours d’une cérémonie haute en couleur, en présence des populations locales.
C’est au cœur de la région de l’Ader que s’est tenue la cérémonie officielle de lancement des travaux tant attendus de la route nationale n°29, reliant Tsernaoua à Tahoua. Devant les vaillantes populations locales, le Ministre de l’Équipement et des Infrastructures a transmis les chaleureuses salutations et les encouragements de Son Excellence le Général d’Armée Abdourahamane Tiani, Président de la République, Chef de l’État, ainsi que de Son Excellence Monsieur Ali Mahaman Lamine Zeine, Premier Ministre, saluant l’esprit de patriotisme et d’attachement des populations à la Refondation de la République.
Véritable cordon ombilical pour l’économie nationale, la route Tsernaoua – Tahoua assure la liaison vitale entre la Route Nationale n°1 et le grand pôle de développement que constitue le chef-lieu de la région. Réalisé en 1975 et réhabilité pour la dernière fois en 2011, ce tronçon subissait une dégradation progressive qui impactait aussi bien l’économie locale que la sécurité des usagers. Sous l’impulsion du Chef de l’État et la coordination du Premier Ministre, sa réhabilitation a été inscrite au rang des priorités nationales.
Le projet porte sur 115 km de chaussée revêtue en béton bitumineux de 7 mètres de largeur, complétée d’un accotement monocouche de 1,5 mètre de chaque côté, soit une plateforme totale de 10 mètres. Au-delà de la route elle-même, le programme prévoit d’importants travaux connexes à vocation sociale et environnementale : forages, blocs de classes, murs de clôture d’écoles riveraines, centres de santé intégrés, blocs de latrines et bretelles de piste rurale. Le financement de ces travaux s’inscrit dans le cadre d’un contrat de Partenariat Public-Privé conclu avec l’Entreprise Générale de Bâtiment et Travaux Publics, sous le contrôle du Groupe Art et Génie, deux entités de nationalité nigérienne.
Ce chantier s’inscrit dans un vaste programme de désenclavement de la région de Tahoua, où plusieurs infrastructures routières sont déjà réalisées, en cours ou en préparation : la réhabilitation de l’axe Dogon Doutchi – Birni N’Konni – Tsernaoua (159,6 km, voirie de Birni N’Konni incluse), l’aménagement et le bitumage de Malbaza – Dabnou (33 km) avec la bretelle de Nobi, de N’karkadan – Tahoua (54 km, voirie de Tahoua incluse), des deux sections de la route Tahoua – Arlit (Tabalak – Abalak, 85 km, et Abalak – Tamaya, 70 km), de la route nationale n°30 RTA PK71 – Kao – Tchintabraden (82 km), ainsi que des routes Tamaské – Tahoua et Tamaské – Mararraba (65 km).
Le Ministre a saisi l’occasion pour appeler les populations de Tahoua et l’ensemble des Nigériens à protéger ces infrastructures réalisées à grand frais par l’État, rappelant qu’une loi portant protection du patrimoine routier national et son décret d’application ont été adoptés à cet effet. Il a également rappelé à l’entreprise son obligation de recruter en priorité la main-d’œuvre locale, afin que ce projet génère des retombées économiques directes pour la jeunesse de la région. C’est en ces termes que les travaux de réhabilitation de la route nationale n°29, Tsernaoua – Tahoua, ont été officiellement déclarés lancés ce 22 juillet 2026.
Ministère de l’Équipement et des Infrastructures
